응급 구조 소방 트럭 디젤 4 × 2

차량의 기술적 매개 변수:

1전체 차량의 주요 성능 매개 변수

차량의 전체 무게는 전체 부하에서 대략 (kg): 14200

전체 크기는 대략 (길이 × 너비 × 높이 (mm): 8770 × 2천 5백 30 × 3천 5백 90

특산력 (kW/T): 16

2차체의 기술적 성능 매개 변수

차시 모델: ZZ5206N471GF5

드라이브 형태: 4 × 2

운전자 객실 유형: 4개의 문과 함께 두 배로

최대 속도 (km/h): 110

차체의 최대 허용 총 질량 (kg): 20100 (전면/후방축) 7100/13000

휠베이스 (mm): 4500

변속기 모델: HW19709XST (수동 변속기, 9개의 전속기, 1개의 역속기)

엔진 모델: MC07.31-60

타입: 직렬 6기통, 수 냉각, 터보 충전, 간 냉각 디젤 엔진

배출 표준: 국가 VI, 밀리터리 (ml): 6870

가속력 (kW/rpm): 228/2300

최대 토크/속도 (N.m/rpm): 1230/1200~1800

전력 취출: HW70, 수압 펌프를 구동하는 데 사용됩니다.

발전기 전력 (kW): 2.2

배터리 전압/역량 (V/Ah): 2 × 12/180

연료 탱크 부피 (L): 200

연료 종류: 디젤

타이어: 295/80R22.5

3운전자 객실

운전자 객실 유형: 원본 공장 설치 4 개의 문 두 배 배 운전자 객실

좌석 배열: 앞줄에 2명, 뒷줄에 4명; 뒷좌석 배열

6-9L 좌석이 뒷받침에 설치된 고급 독립적인 접이식 인위 가죽 좌석 4 세트

4개의 공기 호흡기 고정 받침대 세트, 뒷좌석 아래에 배치할 수 있는 공간이 남아있다.

LED 지상 조명 세트 줄로 장착된 저장 상자.

객실 장비: 차량의 원래 장비 외에도 표시등이 설치되어 있습니다.

경보, 경보등, 플래시등, 조명 스위치

4, 위쪽 부분

차량의 상부 부분에 대한 전반적인 소개: 차량의 상부는 앞 린치, 중간 장비 상자, 뒷 크레인 및 보조 빔으로 구성됩니다.린치는 브래킷을 통해 체시 빔과 앞 벙퍼에 연결되어 있습니다, 장비 상자는 보조 빔에 고정됩니다. 보조 빔은 추진판, 연결 고리,그리고 U 볼트 (이 연결 방법은 원래 차량 빔에 균일한 힘을 보장합니다, 빔의 서비스 수명을 향상시키고 상부 구성 요소의 회전으로 인한 변형을 줄입니다.)크레인은 볼트와 압력판을 통해 차시 빔과 보조 빔의 꼬리 끝에 설치됩니다..

보조 빔 구조 및 재료: 중간에 용접 된 가로 빔과 고품질의 철 직사각형 튜브 ( 두께 ≥ 6mm).

장비 상자: 차량의 중앙은 통합 장비 상자이며 장비 상자의 프레임은 우수한 외관으로 우수한 품질의 철제 정사각형 튜브로 용접되어 있습니다.알루미늄 판으로 만든, 양쪽에서 두 개의 당기 막대 알루미늄 합금 롤러 셔터 문 (모든 롤러 셔터 문에는 하나의 열쇠가 있습니다), 그리고 객실의 내부 조명은 LED 흰색 빛 스트립을 채택합니다. 롤러 셔터.

제품 소개:

The rescue fire truck is a rescue fire truck product that combines the strong technological research and development strength of China National Heavy Duty Truck Group and the strong product development and production advantages of Wuyue Company, 그리고 독립적인 지적 재산권을 가지고 있습니다.

이 제품은 독특하고 부드러운 외모를 가지고 있으며 두껍고 큰 외모를 가지고 있습니다.ZZ5206N471GF5 산데카 소방차 특수 II급 차체 중국 국립 중량 트럭 그룹 진안 상업용 차량 회사에서 생산., Ltd는 6명의 운전자와 승객 (2+4) 을 수용할 수 있는 4개의 문이 있는 이중 배 6석 객실이 장착되어 있습니다. 운전 경험은 편안하고 가볍습니다.효율적으로 화재 소멸의 특별한 요구를 충족시키는 동시에 객실의 전체 구조의 일관성 및 안전성을 극대화합니다.차량 앞에는 미국 챔피언 파워 장비 회사에서 생산 한 H16800XF 수압 린치가 장착되어 있으며 최대 견인 힘은 7000kg입니다.상단에는 Xuzhou XCMG 트럭 설치 크레인 Co.에서 생산 한 SQ5ZK2 수압 트럭 장착 크레인이 장착되어 있습니다., Ltd., 최대 승강량 5000kg; 장비 상부는 상하이 후아두 신호 장비 회사에서 생산 한 YZH4-4.8CF 타입 2로 설치되었습니다.Ltd × 2000W 리프팅 조명 시스템과 EF17000TE 12를 장착일본 야마하가 생산한 0.5kVA 발전기입니다.

이 차량은 새로운 기술과 프로세스를 적용하고 새로운 재료를 사용하여 독립적으로 개발 된 새로운 유형의 응급 구조 소방 트럭입니다.그리고 비상 구조 성능은 외국에서 수입된 비슷한 차량의 수준에 도달했습니다.이 차량은 견인, 드래그, 리프팅, 조명, 전력 생산, 통신 등과 같은 여러 기능을 가지고 있습니다. 도시 소방 구조 부대와 기업 소방대,그리고 지진과 같은 재난에서 응급 구출에 사용됩니다., 다리 붕괴, 교통사고