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| Brand Name: | Transit |
| Model Number: | 대중교통 다기능 디젤 승객 및 화물 차량 9-13인승 전면 후면 구동 6×2 수동/자동 변속기 |
| MOQ: | 차량 1대 |
| 가격: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | 완전한 차량 |
| Payment Terms: | 전신환 |
트랜지트 다기능 디젤 승용차 및 화물차 9-13 좌석 앞 후방 구동 6×2 수동/자동 변속기
다기능 승용차와 화물차, 다재다능 승용차와 화물차로도 알려져 있습니다.승객과 화물을 모두 수용할 수 있도록 설계된 상업용 차량입니다.이 유형의 차량은 다양한 운송 요구를 충족시키기 위해 유연성과 다재다능성을 제공합니다.
다기능 승용차 및 화물차는 일반적으로 중형 또는 대형 차체 디자인을 갖추고 있으며, 승객과 화물을 위한 넓은 공간을 제공합니다. 차량은 두 개의 섹션으로 나뉘어 있습니다.승객 좌석의 앞면과 화물 보관용 뒷면승객 부지는 편안한 좌석과 에어컨 시스템, 엔터테인먼트 시스템과 같은 승객 편의 시설을 갖추고 있습니다.그리고 편의성 기능으로 승객의 쾌적한 경험을 보장합니다.화물 부지는 다양한 크기와 모양의 화물을 수용 할 수 있도록 화물 부리, 선반 및 안전한 고정 장치와 같은 조정 가능한 화물 저장 시스템을 갖추고 있습니다.
이 차량들은 승객 운송과 화물 운송의 요구를 충족시키기 위해 강력하고 효율적인 엔진을 갖추고 있습니다.보통 잘 설계 된 서스펜션 시스템과 안정성 제어 장치가 있어 부드러운 운전과 편안한 운전을 보장합니다..
다기능 승용차와 화물차는 또한 승객과 운전자의 안전을 보장하기 위해 안전벨트, 에어백 및 차단 방지 제동 시스템과 같은 안전 기능이 장착되어 있습니다.추가로, 이 차량에는 비상 출구, 소화장치 및 비상 사태를 위한 비상 경보 시스템이 있을 수 있습니다.
이러한 차량은 유연성을 제공하며 다양한 용도로 사용될 수 있습니다. 예를 들어,여행사에서 이용해서 승객과 짐을 모두 운송할 때 관광 서비스를 제공할 수 있습니다.또한 도시 물류 및 배달에 사용될 수 있으며, 상품과 패키지의 효율적인 운송을 보장 할 수 있습니다. 또한 공항 셔틀 서비스에 사용될 수 있습니다.여객과 수하물의 운송을 촉진하는 것.
요약하자면, 다기능 승용차와 화물차는 승객과 화물을 운송하는 이중 목적을 가진 다재다능한 상업용 차량이다.,화물 저장 및 운송 시스템, 강력한 성능 및 안전 기능, 이러한 차량은 효율적이고 편리하며,다양한 사용자 및 응용 프로그램을 위한 안정적인 운송 솔루션.
| 차량의 기술적 매개 변수 | ||
| 1 | 몸집 크기 mm: | 5950 × 2098 × 2600 (길이 × 너비 × 높이) |
| 2 | 엔진 제조업체 | 젠글링 모터스 (주) |
| 3 | 휠베이스 mm: | 3750 |
| 4 | 차량의 전체 질량 kg: | 4250 |
| 5 | 차량 구석 무게 kg: | 2570 |
| 6 | 서스펜션 시스템 | 전면 서스펜션 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 7 | 접근 / 출발 각도 | 후면 서스펜션 잎 스프링 독립적이지 않은 서스펜션 |
| 8 | 앞/뒤 튀기 mm | 22/13(°) |
| 9 | 축 부하 | 933/1267 ((mm) |
| 10 | 축 수 | 1650/2600 |
| 11 | 연료 소비 | 2 |
| 12 | 봄 잎 수 | 13 |
| 13 | 타이어 수 | -/3 |
| 14 | 앞기통/뒤기통 | 6 |
| 15 | 스티어링 타입 | 1745/1642 |
| 16 | 최저 지평점 mm: | 스티어링 휠 |
| 17 | 최소 회전 반지름 m: | 24 |
| 18 | 연료 종류: | 6.45 |
| 19 | 연료 탱크 부피 (L): | 디젤 연료 |
| 20 | 엔진 모델 | 68 |
| 21 | 작업 방식: | DURATORQ4D226H |
| 22 | 배기가스 부피 ml: | L 직렬, 4기통, 직접 주입 |
| 23 | 가명 전력 kw ((hp) /rpm: | 2198 |
| 24 | 최대 토크 Nm/rpm: | 103/3250 |
| 25 | 배출 기준: | 375/1500-2500 |
| 26 | 드라이브 모드 | 국가 VI |
| 26 | 송전기: | 전륜 구동 |
| 28 | 최고속도 km/h: | 6단 수동변속기 |
| 29 | 타이어 사양 및 모델 | 145 |
| 30 | 브레이킹 시스템 | 185/75R16LT |
| 31 | 환경 보호 표준 | 앞 디스크 뒷 디스크 |
| 32 | 승객용량 (운전자 포함) | GB17691-2018 국가 VI |
| 주요 차량 구성 | ||
| 33 | 전금속 부하구체, | |
| 34 | ABS | |
| 35 | 수동 후면 거울 | |
| 36 | 간단한 백업 도구 | |
| 37 | 중앙 잠금 | |
| 38 | 직물 좌석 | |
| 39 | 차 전체는 강철 바퀴로 만들어졌으며, 전체 크기의 강철 예비 타이어는 | |
| 40 | 전동전기 앞문과 창문 | |
| 41 | 카비나 다기능 저장 상자 | |
| 42 | 오리지널 캐빈 난방 및 냉각 시스템 | |
| 43 | 운전자 좌석 4면 조절 | |
| 44 | 회색 인테리어 | |
| 45 | 카비나 다기능 저장 상자 | |
| 46 | 차용 안전벨트 | |
| 47 | 강철 바퀴 | |
| 48 | 소방기 | |
| 49 | 스테인리스 스틸 수하물 래크 | |
| 50 | 단일 개방형 뒤집기 뚜?? | |
| 51 | 철 철 창문 보호망 | |
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| Brand Name: | Transit |
| Model Number: | 대중교통 다기능 디젤 승객 및 화물 차량 9-13인승 전면 후면 구동 6×2 수동/자동 변속기 |
| MOQ: | 차량 1대 |
| 가격: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | 완전한 차량 |
| Payment Terms: | 전신환 |
트랜지트 다기능 디젤 승용차 및 화물차 9-13 좌석 앞 후방 구동 6×2 수동/자동 변속기
다기능 승용차와 화물차, 다재다능 승용차와 화물차로도 알려져 있습니다.승객과 화물을 모두 수용할 수 있도록 설계된 상업용 차량입니다.이 유형의 차량은 다양한 운송 요구를 충족시키기 위해 유연성과 다재다능성을 제공합니다.
다기능 승용차 및 화물차는 일반적으로 중형 또는 대형 차체 디자인을 갖추고 있으며, 승객과 화물을 위한 넓은 공간을 제공합니다. 차량은 두 개의 섹션으로 나뉘어 있습니다.승객 좌석의 앞면과 화물 보관용 뒷면승객 부지는 편안한 좌석과 에어컨 시스템, 엔터테인먼트 시스템과 같은 승객 편의 시설을 갖추고 있습니다.그리고 편의성 기능으로 승객의 쾌적한 경험을 보장합니다.화물 부지는 다양한 크기와 모양의 화물을 수용 할 수 있도록 화물 부리, 선반 및 안전한 고정 장치와 같은 조정 가능한 화물 저장 시스템을 갖추고 있습니다.
이 차량들은 승객 운송과 화물 운송의 요구를 충족시키기 위해 강력하고 효율적인 엔진을 갖추고 있습니다.보통 잘 설계 된 서스펜션 시스템과 안정성 제어 장치가 있어 부드러운 운전과 편안한 운전을 보장합니다..
다기능 승용차와 화물차는 또한 승객과 운전자의 안전을 보장하기 위해 안전벨트, 에어백 및 차단 방지 제동 시스템과 같은 안전 기능이 장착되어 있습니다.추가로, 이 차량에는 비상 출구, 소화장치 및 비상 사태를 위한 비상 경보 시스템이 있을 수 있습니다.
이러한 차량은 유연성을 제공하며 다양한 용도로 사용될 수 있습니다. 예를 들어,여행사에서 이용해서 승객과 짐을 모두 운송할 때 관광 서비스를 제공할 수 있습니다.또한 도시 물류 및 배달에 사용될 수 있으며, 상품과 패키지의 효율적인 운송을 보장 할 수 있습니다. 또한 공항 셔틀 서비스에 사용될 수 있습니다.여객과 수하물의 운송을 촉진하는 것.
요약하자면, 다기능 승용차와 화물차는 승객과 화물을 운송하는 이중 목적을 가진 다재다능한 상업용 차량이다.,화물 저장 및 운송 시스템, 강력한 성능 및 안전 기능, 이러한 차량은 효율적이고 편리하며,다양한 사용자 및 응용 프로그램을 위한 안정적인 운송 솔루션.
| 차량의 기술적 매개 변수 | ||
| 1 | 몸집 크기 mm: | 5950 × 2098 × 2600 (길이 × 너비 × 높이) |
| 2 | 엔진 제조업체 | 젠글링 모터스 (주) |
| 3 | 휠베이스 mm: | 3750 |
| 4 | 차량의 전체 질량 kg: | 4250 |
| 5 | 차량 구석 무게 kg: | 2570 |
| 6 | 서스펜션 시스템 | 전면 서스펜션 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 7 | 접근 / 출발 각도 | 후면 서스펜션 잎 스프링 독립적이지 않은 서스펜션 |
| 8 | 앞/뒤 튀기 mm | 22/13(°) |
| 9 | 축 부하 | 933/1267 ((mm) |
| 10 | 축 수 | 1650/2600 |
| 11 | 연료 소비 | 2 |
| 12 | 봄 잎 수 | 13 |
| 13 | 타이어 수 | -/3 |
| 14 | 앞기통/뒤기통 | 6 |
| 15 | 스티어링 타입 | 1745/1642 |
| 16 | 최저 지평점 mm: | 스티어링 휠 |
| 17 | 최소 회전 반지름 m: | 24 |
| 18 | 연료 종류: | 6.45 |
| 19 | 연료 탱크 부피 (L): | 디젤 연료 |
| 20 | 엔진 모델 | 68 |
| 21 | 작업 방식: | DURATORQ4D226H |
| 22 | 배기가스 부피 ml: | L 직렬, 4기통, 직접 주입 |
| 23 | 가명 전력 kw ((hp) /rpm: | 2198 |
| 24 | 최대 토크 Nm/rpm: | 103/3250 |
| 25 | 배출 기준: | 375/1500-2500 |
| 26 | 드라이브 모드 | 국가 VI |
| 26 | 송전기: | 전륜 구동 |
| 28 | 최고속도 km/h: | 6단 수동변속기 |
| 29 | 타이어 사양 및 모델 | 145 |
| 30 | 브레이킹 시스템 | 185/75R16LT |
| 31 | 환경 보호 표준 | 앞 디스크 뒷 디스크 |
| 32 | 승객용량 (운전자 포함) | GB17691-2018 국가 VI |
| 주요 차량 구성 | ||
| 33 | 전금속 부하구체, | |
| 34 | ABS | |
| 35 | 수동 후면 거울 | |
| 36 | 간단한 백업 도구 | |
| 37 | 중앙 잠금 | |
| 38 | 직물 좌석 | |
| 39 | 차 전체는 강철 바퀴로 만들어졌으며, 전체 크기의 강철 예비 타이어는 | |
| 40 | 전동전기 앞문과 창문 | |
| 41 | 카비나 다기능 저장 상자 | |
| 42 | 오리지널 캐빈 난방 및 냉각 시스템 | |
| 43 | 운전자 좌석 4면 조절 | |
| 44 | 회색 인테리어 | |
| 45 | 카비나 다기능 저장 상자 | |
| 46 | 차용 안전벨트 | |
| 47 | 강철 바퀴 | |
| 48 | 소방기 | |
| 49 | 스테인리스 스틸 수하물 래크 | |
| 50 | 단일 개방형 뒤집기 뚜?? | |
| 51 | 철 철 창문 보호망 | |
