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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | 리파오 C11 순수 전기 세단 및 버스 5 좌석 자동 변속기 4 × 2 |
| MOQ: | 차량 1대 |
| 가격: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | 완전한 차량 |
| Payment Terms: | 전신환 |
리파오 C11 순수 전기 세단 및 버스 5 좌석 자동 변속기 4 × 2
순수 전기 컴팩트 세단 (purely electric compact sedan) 은 전기에너지만을 이용하는 소형 승용차이다. 전기 모터를 주력원으로 사용한다.전통적인 내연기관 대신 배터리 패크에서 에너지를 얻는 것.
순수 전기 컴팩트 세단들은 일반적으로 콤팩트한 차체 크기와 디자인을 가지고 있어 도시 운전과 일상 출퇴근에 잘 적합합니다.에너지 효율성 및 환경 친화적 인 설계에 우선 순위를 부여.
이 차량의 파워트레인은 배터리 팩과 전기 모터로 구성됩니다. 일반적으로 리?? 이온 배터리 또는 다른 첨단 배터리 기술로 구성된 배터리 팩은전기 에너지를 저장합니다.전기 모터는 이 전기 에너지를 기계 에너지로 변환시켜 차량의 추진력을 공급합니다.전기 세단의 성능은 배터리 팩 용량과 전기 모터의 출력 힘에 의해 영향을 받는다.
순수 전기 컴팩트 세단의 중요한 장점 중 하나는 배기가스 배출량이 0개로 환경 친화적이며 대기 오염을 줄이는 것입니다.또한 전통적인 내연기관의 소음과 진동이 없기 때문에 조용한 운전 경험을 제공합니다..
충전 은 순수 전기 콤팩트 세단 을 소유 하는 데 결정적 인 측면 이다. 차량 소유자는 표준 가정용 소재로 연결하거나 전용 충전 장비를 사용하여 자동차를 충전 할 수 있다.충전 시간은 배터리 팩 용량과 충전 장비의 전력 출력량에 달려 있습니다.공공 충전 인프라가 많은 지역에서 점점 더 사용 가능해지고 있으며 도시 환경에서 전기 자동차 소유자에게 편리한 충전 옵션을 제공합니다.
순수 전기 컴팩트 세단에는 종종 고급 운전자 보조 시스템과 안전 기능이 장착되어 편안하고 안전한 운전 경험을 제공합니다.이러한 특징은 재생 제동 시스템을 포함할 수 있습니다., 안정성 제어, 브레이크 보조 시스템, 후면 카메라, 맹점 모니터링.
요약하자면, 순수 전기 컴팩트 세단은 전기로만 구동되는 소형 승용차입니다.그리고 고급 운전자 보조 시스템배기가스 배출가스, 조용한 작동, 그리고 충전 기반 시설의 증가 가능성순수 전기 컴팩트 세단은 지속 가능한 교통을 위해 점점 더 인기있는 선택이며 도시 이동에 중요한 역할을합니다..
| 차량의 기술적 매개 변수 | ||
| 1 | 차체 차원 (길이 × 너비 × 높이) mm: | 4750×1905×1675 |
| 2 | 모터 제조업체 | 진후아 리파오 뉴에너지 자동차 부품 기술 회사 |
| 차량 제조업체 | 레이파오 자동차 회사 | |
| 3 | 휠베이스 mm: | 2930 |
| 4 | 차량의 전체 질량 kg: | 2410 |
| 5 | 차량 구석 무게 kg: | 2035 |
| 6 | 서스펜션 시스템 | 전면 서스펜션 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 7 | 접근 / 출발 각도 | 후방 독립식 서스펜션 |
| 8 | 앞/뒤 튀기 mm | 21/24 |
| 9 | 축 부하 | 860/960mm) |
| 10 | 축 수 | 1078/1332 |
| 11 | 연료 소비 | 2 |
| 12 | NEDC 순수 전기 크루저 범위 | 16 |
| 13 | 타이어 수 | 400km |
| 14 | 앞기통/뒤기통 | 6 |
| 15 | 스티어링 타입 | 1605/1595년 |
| 16 | 최저 지평점 mm: | 스티어링 휠 |
| 17 | 배터리 종류 | 130 |
| 18 | 연료 종류: | 리?? 철포스фат 배터리 |
| 19 | 배터리 에너지: | 순수 전력 |
| 20 | 엔진 모델 | 69.2kWh |
| 21 | 모터 타입 | 단일 모터 |
| 22 | 전체 모터 토크 | 영구 자석/동시 |
| 23 | 가명 전력 kw ((hp) /rpm: | 360 ((N.m) |
| 24 | 최대 토크 Nm/rpm: | 200 |
| 25 | 배출 기준: | 197 |
| 26 | 드라이브 모드 | 국가 VI |
| 26 | 송전기: | 전륜 구동 |
| 28 | 최고속도 km/h: | 자동 변속기 |
| 29 | 타이어 사양 및 모델 | 170 |
| 30 | 브레이킹 시스템 | 235/60R18 |
| 31 | 환경 보호 표준 | 앞 디스크 뒷 디스크 |
| 32 | 승객용량 (운전자 포함) | GB17691-2005 (국적 VI) |
| 주요 차량 구성 | ||
| 33 | 모든 금속을 포함하고 있는 부하를 운반하는 부대 | |
| 34 | ABS8.0+EBD | |
| 35 | 전기 후면 거울 | |
| 36 | 검은색 하로겐 헤드라이트 | |
| 37 | 중문 | |
| 38 | 앞 에어컨 | |
| 39 | 중앙 잠금 | |
| 40 | 시각적 역행 | |
| 41 | 알루미늄 합금 바퀴, | |
| 42 | 전동차 전기문과 창문 | |
| 43 | 운전자 좌석 (주) 에어백 | |
| 44 | 원격 키 | |
| 45 | 128인치 터치 LCD 화면 | |
| 46 | 12명의 연설자 | |
| 47 | 몸체 금속 페인트 | |
| 48 | 높이 장착된 제동등 | |
| 49 | 카비나 다기능 저장 상자 | |
| 50 | 차용 안전벨트 | |
| 51 | 조정 가능한 좌석 뒷면 | |
| 52 | 전자 주차장 | |
| 53 | 타이어 압력 표시기 | |
| 54 | 간단한 백업 도구 | |
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | 리파오 C11 순수 전기 세단 및 버스 5 좌석 자동 변속기 4 × 2 |
| MOQ: | 차량 1대 |
| 가격: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | 완전한 차량 |
| Payment Terms: | 전신환 |
리파오 C11 순수 전기 세단 및 버스 5 좌석 자동 변속기 4 × 2
순수 전기 컴팩트 세단 (purely electric compact sedan) 은 전기에너지만을 이용하는 소형 승용차이다. 전기 모터를 주력원으로 사용한다.전통적인 내연기관 대신 배터리 패크에서 에너지를 얻는 것.
순수 전기 컴팩트 세단들은 일반적으로 콤팩트한 차체 크기와 디자인을 가지고 있어 도시 운전과 일상 출퇴근에 잘 적합합니다.에너지 효율성 및 환경 친화적 인 설계에 우선 순위를 부여.
이 차량의 파워트레인은 배터리 팩과 전기 모터로 구성됩니다. 일반적으로 리?? 이온 배터리 또는 다른 첨단 배터리 기술로 구성된 배터리 팩은전기 에너지를 저장합니다.전기 모터는 이 전기 에너지를 기계 에너지로 변환시켜 차량의 추진력을 공급합니다.전기 세단의 성능은 배터리 팩 용량과 전기 모터의 출력 힘에 의해 영향을 받는다.
순수 전기 컴팩트 세단의 중요한 장점 중 하나는 배기가스 배출량이 0개로 환경 친화적이며 대기 오염을 줄이는 것입니다.또한 전통적인 내연기관의 소음과 진동이 없기 때문에 조용한 운전 경험을 제공합니다..
충전 은 순수 전기 콤팩트 세단 을 소유 하는 데 결정적 인 측면 이다. 차량 소유자는 표준 가정용 소재로 연결하거나 전용 충전 장비를 사용하여 자동차를 충전 할 수 있다.충전 시간은 배터리 팩 용량과 충전 장비의 전력 출력량에 달려 있습니다.공공 충전 인프라가 많은 지역에서 점점 더 사용 가능해지고 있으며 도시 환경에서 전기 자동차 소유자에게 편리한 충전 옵션을 제공합니다.
순수 전기 컴팩트 세단에는 종종 고급 운전자 보조 시스템과 안전 기능이 장착되어 편안하고 안전한 운전 경험을 제공합니다.이러한 특징은 재생 제동 시스템을 포함할 수 있습니다., 안정성 제어, 브레이크 보조 시스템, 후면 카메라, 맹점 모니터링.
요약하자면, 순수 전기 컴팩트 세단은 전기로만 구동되는 소형 승용차입니다.그리고 고급 운전자 보조 시스템배기가스 배출가스, 조용한 작동, 그리고 충전 기반 시설의 증가 가능성순수 전기 컴팩트 세단은 지속 가능한 교통을 위해 점점 더 인기있는 선택이며 도시 이동에 중요한 역할을합니다..
| 차량의 기술적 매개 변수 | ||
| 1 | 차체 차원 (길이 × 너비 × 높이) mm: | 4750×1905×1675 |
| 2 | 모터 제조업체 | 진후아 리파오 뉴에너지 자동차 부품 기술 회사 |
| 차량 제조업체 | 레이파오 자동차 회사 | |
| 3 | 휠베이스 mm: | 2930 |
| 4 | 차량의 전체 질량 kg: | 2410 |
| 5 | 차량 구석 무게 kg: | 2035 |
| 6 | 서스펜션 시스템 | 전면 서스펜션 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 7 | 접근 / 출발 각도 | 후방 독립식 서스펜션 |
| 8 | 앞/뒤 튀기 mm | 21/24 |
| 9 | 축 부하 | 860/960mm) |
| 10 | 축 수 | 1078/1332 |
| 11 | 연료 소비 | 2 |
| 12 | NEDC 순수 전기 크루저 범위 | 16 |
| 13 | 타이어 수 | 400km |
| 14 | 앞기통/뒤기통 | 6 |
| 15 | 스티어링 타입 | 1605/1595년 |
| 16 | 최저 지평점 mm: | 스티어링 휠 |
| 17 | 배터리 종류 | 130 |
| 18 | 연료 종류: | 리?? 철포스фат 배터리 |
| 19 | 배터리 에너지: | 순수 전력 |
| 20 | 엔진 모델 | 69.2kWh |
| 21 | 모터 타입 | 단일 모터 |
| 22 | 전체 모터 토크 | 영구 자석/동시 |
| 23 | 가명 전력 kw ((hp) /rpm: | 360 ((N.m) |
| 24 | 최대 토크 Nm/rpm: | 200 |
| 25 | 배출 기준: | 197 |
| 26 | 드라이브 모드 | 국가 VI |
| 26 | 송전기: | 전륜 구동 |
| 28 | 최고속도 km/h: | 자동 변속기 |
| 29 | 타이어 사양 및 모델 | 170 |
| 30 | 브레이킹 시스템 | 235/60R18 |
| 31 | 환경 보호 표준 | 앞 디스크 뒷 디스크 |
| 32 | 승객용량 (운전자 포함) | GB17691-2005 (국적 VI) |
| 주요 차량 구성 | ||
| 33 | 모든 금속을 포함하고 있는 부하를 운반하는 부대 | |
| 34 | ABS8.0+EBD | |
| 35 | 전기 후면 거울 | |
| 36 | 검은색 하로겐 헤드라이트 | |
| 37 | 중문 | |
| 38 | 앞 에어컨 | |
| 39 | 중앙 잠금 | |
| 40 | 시각적 역행 | |
| 41 | 알루미늄 합금 바퀴, | |
| 42 | 전동차 전기문과 창문 | |
| 43 | 운전자 좌석 (주) 에어백 | |
| 44 | 원격 키 | |
| 45 | 128인치 터치 LCD 화면 | |
| 46 | 12명의 연설자 | |
| 47 | 몸체 금속 페인트 | |
| 48 | 높이 장착된 제동등 | |
| 49 | 카비나 다기능 저장 상자 | |
| 50 | 차용 안전벨트 | |
| 51 | 조정 가능한 좌석 뒷면 | |
| 52 | 전자 주차장 | |
| 53 | 타이어 압력 표시기 | |
| 54 | 간단한 백업 도구 | |
