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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Jiangling 절연 상자 화물 운송 트럭 디젤 3인승 RWD 2WD 6×2 수동/자동 |
| MOQ: | 차량 1대 |
| 가격: | 150000-170000 dollar |
| Packaging Details: | 완전한 차량 |
| Payment Terms: | 전신환 |
장링 격리 상자 화물 운송 트럭 디젤 3자리 RWD 2WD 6×2 수동/자동
화물 격리 상자 트럭은 온도 조절이 필요한 물품을 운송하기 위해 특별히 설계된 상용 차량의 일종이다.
이 트럭은 열 절연을 제공하고 물품에 대한 특정 온도 범위를 유지하도록 설계된 고립된 화물 부고에 장착되어 있습니다.사용 된 단열 물질은 일반적으로 폴리스티렌 폼 또는 폴리우레탄 폼과 같은 고 효율 단열 물질입니다., 이는 효과적으로 열 전달을 줄입니다.
화물 격리 상자 트럭은 다양한 크기와 구성으로 다양한 화물 용량과 운송 요구를 수용 할 수 있습니다.작은 밴과 배달 트럭에서 중량 및 중량 트럭에 이르기까지 다양합니다.크기와 디자인은 상품의 양과 산업의 특정 요구 사항에 따라 다릅니다.
원하는 온도를 유지하기 위해, 이 트럭들은 일반적으로 냉각 또는 난방 시스템을 갖추고 있습니다.냉각 시스템은 냉각물 순환을 사용하여 화물 부대 내부의 온도를 낮추고 상품이 냉동 또는 냉동 상태로 유지되도록합니다.난방 시스템은 따뜻하게 유지해야 하는 물품을 운송하는 데 필요한 온도 범위를 유지하기 위해 열을 공급합니다.
이 트럭 의 화물 부대 는 종종 좋은 단열 및 밀폐 를 보장 하기 위해 문 과 밀폐 장치 를 갖추고 있다.이것은 외부 열 또는 차가운 공기의 입력을 최소화하고 온도 변동을 줄이는 데 도움이됩니다..
온도 조절 외에도 화물 격리 상자 트럭은 종종 물품 운송의 안전성과 편의성을 높이기 위해 추가 기능을 갖추고 있습니다.이것은 운송 중에 물품의 안정성을 보장하기 위한 화물 고정 장치를 포함할 수 있습니다., 그리고 실내 조명 및 환기 시스템
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Jiangling 밴 트럭의 주요 기술 매개 변수 |
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|---|---|---|---|
| 차원: | 6995 × 2530 × 3435 mm | 화물 상자 크기: | 5075×2450×2200mm |
| 전체 질량: | 9910 ((kg) | 부하 용량 사용률: | 1.10,1.03 |
| 전체 무게: | 4720,4890 ((kg) | 함유된 명목 질량: | 4995,4825 ((kg) |
| 트레일러 품질: | (kg) | 반부사용 샐러드: | |
| 택시: | 앞자리 승객: | 3 (사람들) | |
| 명목 탑승량: | (사람들) | 차단 방지 제동 시스템: | 가지고 있다 |
| 접근 / 출발 각도: | 22/14 ((°) | 정면 서스펜션/후면 서스펜션: | 1155/2025 ((mm) |
| 축 부하: | 3520/6390 | 휠베이스: | 3815 ((mm) |
| 축 수: | 2 | 최대 속도: | 110km/h |
| 연료 소비량: | 16.5,16.4 ((L/100Km) | 봄 잎 수: | 10/9+9,10/4+3, |
| 타이어 수: | 6 (주) | 타이어 사양: | 8.25R16LT 16PR |
| 전선: | 1680,1700 ((mm) | 뒷륜구역: | 1640,1800 ((mm) |
| 스티어링 타입: | 스티어링 휠 | 시작 방법: | |
|
엔진 파라멘트 |
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| 엔진 모델: | 엔진 제조업체 | 밀리터 | 전력 (kw) /마력 (PS): |
| F3.8NS6B156 | 베이징 포톤 커밍스 엔진 컴퍼니 | 3800 | 115/156 |
| D40TCIF3 | 킨밍 유네이 파워 컴퍼니 | 4052 | 120/163 |
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차량 연료 매개 변수 |
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| 연료 종류: | 디젤 연료 | 표준에 따르면: | GB3847-2005, 국가 VI |
| 차체 배출량 기준 | 국가 VI | ||
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Jiangling 절연 상자 화물 운송 트럭 디젤 3인승 RWD 2WD 6×2 수동/자동 |
| MOQ: | 차량 1대 |
| 가격: | 150000-170000 dollar |
| Packaging Details: | 완전한 차량 |
| Payment Terms: | 전신환 |
장링 격리 상자 화물 운송 트럭 디젤 3자리 RWD 2WD 6×2 수동/자동
화물 격리 상자 트럭은 온도 조절이 필요한 물품을 운송하기 위해 특별히 설계된 상용 차량의 일종이다.
이 트럭은 열 절연을 제공하고 물품에 대한 특정 온도 범위를 유지하도록 설계된 고립된 화물 부고에 장착되어 있습니다.사용 된 단열 물질은 일반적으로 폴리스티렌 폼 또는 폴리우레탄 폼과 같은 고 효율 단열 물질입니다., 이는 효과적으로 열 전달을 줄입니다.
화물 격리 상자 트럭은 다양한 크기와 구성으로 다양한 화물 용량과 운송 요구를 수용 할 수 있습니다.작은 밴과 배달 트럭에서 중량 및 중량 트럭에 이르기까지 다양합니다.크기와 디자인은 상품의 양과 산업의 특정 요구 사항에 따라 다릅니다.
원하는 온도를 유지하기 위해, 이 트럭들은 일반적으로 냉각 또는 난방 시스템을 갖추고 있습니다.냉각 시스템은 냉각물 순환을 사용하여 화물 부대 내부의 온도를 낮추고 상품이 냉동 또는 냉동 상태로 유지되도록합니다.난방 시스템은 따뜻하게 유지해야 하는 물품을 운송하는 데 필요한 온도 범위를 유지하기 위해 열을 공급합니다.
이 트럭 의 화물 부대 는 종종 좋은 단열 및 밀폐 를 보장 하기 위해 문 과 밀폐 장치 를 갖추고 있다.이것은 외부 열 또는 차가운 공기의 입력을 최소화하고 온도 변동을 줄이는 데 도움이됩니다..
온도 조절 외에도 화물 격리 상자 트럭은 종종 물품 운송의 안전성과 편의성을 높이기 위해 추가 기능을 갖추고 있습니다.이것은 운송 중에 물품의 안정성을 보장하기 위한 화물 고정 장치를 포함할 수 있습니다., 그리고 실내 조명 및 환기 시스템
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Jiangling 밴 트럭의 주요 기술 매개 변수 |
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| 차원: | 6995 × 2530 × 3435 mm | 화물 상자 크기: | 5075×2450×2200mm |
| 전체 질량: | 9910 ((kg) | 부하 용량 사용률: | 1.10,1.03 |
| 전체 무게: | 4720,4890 ((kg) | 함유된 명목 질량: | 4995,4825 ((kg) |
| 트레일러 품질: | (kg) | 반부사용 샐러드: | |
| 택시: | 앞자리 승객: | 3 (사람들) | |
| 명목 탑승량: | (사람들) | 차단 방지 제동 시스템: | 가지고 있다 |
| 접근 / 출발 각도: | 22/14 ((°) | 정면 서스펜션/후면 서스펜션: | 1155/2025 ((mm) |
| 축 부하: | 3520/6390 | 휠베이스: | 3815 ((mm) |
| 축 수: | 2 | 최대 속도: | 110km/h |
| 연료 소비량: | 16.5,16.4 ((L/100Km) | 봄 잎 수: | 10/9+9,10/4+3, |
| 타이어 수: | 6 (주) | 타이어 사양: | 8.25R16LT 16PR |
| 전선: | 1680,1700 ((mm) | 뒷륜구역: | 1640,1800 ((mm) |
| 스티어링 타입: | 스티어링 휠 | 시작 방법: | |
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엔진 파라멘트 |
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| 엔진 모델: | 엔진 제조업체 | 밀리터 | 전력 (kw) /마력 (PS): |
| F3.8NS6B156 | 베이징 포톤 커밍스 엔진 컴퍼니 | 3800 | 115/156 |
| D40TCIF3 | 킨밍 유네이 파워 컴퍼니 | 4052 | 120/163 |
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차량 연료 매개 변수 |
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| 연료 종류: | 디젤 연료 | 표준에 따르면: | GB3847-2005, 국가 VI |
| 차체 배출량 기준 | 국가 VI | ||
