Brand Name: | Isuzu |
Model Number: | 이수즈 5석 2WD 후면 구동 4×2 디젤 수동 변속기 |
MOQ: | 차량 1대 |
가격: | $19,000-$20,000Dollar |
Packaging Details: | 완전한 차량 |
Payment Terms: | T/T |
제1항: 정의와 목적
이중 용도 운송 차량 (dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: engineering vehicle) 은 승객 운송과 화물 운송을 위해 설계된 다재다능한 차량이다. 일반적으로 건설 현장에서 사용된다.광산, 공항, 그리고 여행자 셔틀, 화물 운송, 그리고 다른 엔지니어링 작업을 위한 관광 지역.
제2항: 신체와 구조
이중 용도 운송 차량은 승객의 편안함과 화물 운송의 요구 사항을 모두 충족하도록 설계되었습니다.일반적으로 승객을 수용하고 편안한 운전 경험을 제공하기 위해 넓은 운전자 객실과 승객 객실을 갖추고 있습니다.또한, 그것은 특정 용량과 적응력을 가진 물품을 로딩하기 위해 화물 침대에 또는 컨테이너를 갖추고 있습니다.
제3항: 다기능 구성 및 장비
이중 용도 운송 차량은 종종 다양한 엔지니어링 요구를 충족시키기 위해 다기능 구성과 장비를 갖추고 있습니다. 예를 들어 조정 가능한 좌석을 포함 할 수 있습니다.에어컨 시스템, 오디오 장비 및 편안한 인테리어가 승객의 쾌적한 경험을 제공 할 수 있습니다.그리고 각기 다른 엔지니어링 작업에 대응하기 위한 팁 메커니즘.
제4항: 파워트레인 시스템 및 성능
이중 목적 운송 차량은 일반적으로 충분한 전력과 성능을 보장하기 위해 강력한 파워트레인 시스템으로 장착됩니다.여객 및 화물 운송 수요를 충족시키기 위해 디젤 엔진 또는 다른 고 전력원을 사용할 수 있습니다.또한, 그들은 종종 높은 토크 출력을 가지고 있으며 도전적인 엔지니어링 환경에 적응하기 위해 좋은 오프로드 기능을 가지고 있습니다.
제5항 안전 및 편의성
이중 목적 운송 차량은 종종 운전자와 승객의 안전과 편안함을 높이기 위해 다양한 안전 및 편의 기능이 장착됩니다.이러한 특징은 안전 에어백을 포함 할 수 있습니다., 안티블럭 브레이킹 시스템, 역 주차 센서, 그리고 내비게이션 시스템.승객의 탑승과 화물의 탑승/출하를 용이하게 하기 위해 편리한 문과 탑승 플랫폼이 있을 수 있습니다..
요약: 이중 용도 운송 차량은 승객 운송과 화물 운송을 위한 다재다능한 차량입니다.그것은 광대하고 편안한 운전자 객실과 승객 객실을 화물 부하 또는 화물을 부하하는 컨테이너와 결합합니다강력한 파워트레인 시스템과 다양한 안전 및 편의 기능으로 장착된 이중 목적 운송 차량은 다양한 엔지니어링 환경에 적합합니다.그들은 화물 운송 및 엔지니어링 작업의 요구 사항을 충족하면서 승객의 편안함과 편의를 제공합니다..
序号 | 제품 이름: | 트럭 |
차량의 기술적 매개 변수 | ||
1 | 차체 차원 (길이 × 너비 × 높이) mm: | 5950 × 1940 × 2350 |
2 | 엔진 제조업체 | 이수즈 파워 컴퍼니 |
3 | 휠베이스 mm: | 3360 |
4 | 차량의 전체 질량 kg: | 4490 |
5 | 차량 구석 무게 kg: | 2565 |
6 | 서스펜션 시스템 | 전면 서스펜션 잎 스프링 독립적이지 않은 서스펜션 |
7 | 화물실 크기 mm: | 후면 서스펜션 잎 스프링 독립적이지 않은 서스펜션 |
8 | 앞/뒤 튀기 mm | 3245 × 1850 × 400 |
9 | 축 부하 | 1280년~1885년 |
10 | 축 수 | 1730/2760 |
11 | 연료 소비 | 2 |
12 | 봄 잎 수 | 6.5 |
13 | 타이어 수 | 3/3+2 |
14 | 앞기통/뒤기통 | 6 |
15 | 스티어링 타입 | 1504/1425 |
16 | 최저 지평점 mm: | 스티어링 휠 |
17 | 최소 회전 반지름 m: | 35 |
18 | 연료 종류: | 7.45 |
19 | 연료 탱크 부피 (L): | 디젤 연료 |
20 | 엔진 모델 | 70 |
21 | 작업 방식: | 이수즈 |
22 | 배기가스 부피 ml: | L 직렬, 4기통, 초충전 및 간 냉각, 직접 주입, 고압 공동 레일, |
23 | 가명 전력 kw ((hp) /rpm: | 2499 |
24 | 최고마력 | 97/5050 |
25 | 배출 기준: | 120/1500-4500 |
26 | 드라이브 모드 | 국가 VI |
26 | 송전기: | 전륜 구동 |
28 | 최고속도 km/h: | 5단 수동변속기 |
29 | 타이어 사양 및 모델 | 100 |
30 | 브레이킹 시스템 | 7.00R16LT 8PR |
31 | 환경 보호 표준 | 앞 드럼, 뒷 드럼 |
32 | 승객용량 (운전자 포함) | GB17691-2005 (국적 VI) |
Brand Name: | Isuzu |
Model Number: | 이수즈 5석 2WD 후면 구동 4×2 디젤 수동 변속기 |
MOQ: | 차량 1대 |
가격: | $19,000-$20,000Dollar |
Packaging Details: | 완전한 차량 |
Payment Terms: | T/T |
제1항: 정의와 목적
이중 용도 운송 차량 (dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: dual-purpose transport vehicle, 영어: engineering vehicle) 은 승객 운송과 화물 운송을 위해 설계된 다재다능한 차량이다. 일반적으로 건설 현장에서 사용된다.광산, 공항, 그리고 여행자 셔틀, 화물 운송, 그리고 다른 엔지니어링 작업을 위한 관광 지역.
제2항: 신체와 구조
이중 용도 운송 차량은 승객의 편안함과 화물 운송의 요구 사항을 모두 충족하도록 설계되었습니다.일반적으로 승객을 수용하고 편안한 운전 경험을 제공하기 위해 넓은 운전자 객실과 승객 객실을 갖추고 있습니다.또한, 그것은 특정 용량과 적응력을 가진 물품을 로딩하기 위해 화물 침대에 또는 컨테이너를 갖추고 있습니다.
제3항: 다기능 구성 및 장비
이중 용도 운송 차량은 종종 다양한 엔지니어링 요구를 충족시키기 위해 다기능 구성과 장비를 갖추고 있습니다. 예를 들어 조정 가능한 좌석을 포함 할 수 있습니다.에어컨 시스템, 오디오 장비 및 편안한 인테리어가 승객의 쾌적한 경험을 제공 할 수 있습니다.그리고 각기 다른 엔지니어링 작업에 대응하기 위한 팁 메커니즘.
제4항: 파워트레인 시스템 및 성능
이중 목적 운송 차량은 일반적으로 충분한 전력과 성능을 보장하기 위해 강력한 파워트레인 시스템으로 장착됩니다.여객 및 화물 운송 수요를 충족시키기 위해 디젤 엔진 또는 다른 고 전력원을 사용할 수 있습니다.또한, 그들은 종종 높은 토크 출력을 가지고 있으며 도전적인 엔지니어링 환경에 적응하기 위해 좋은 오프로드 기능을 가지고 있습니다.
제5항 안전 및 편의성
이중 목적 운송 차량은 종종 운전자와 승객의 안전과 편안함을 높이기 위해 다양한 안전 및 편의 기능이 장착됩니다.이러한 특징은 안전 에어백을 포함 할 수 있습니다., 안티블럭 브레이킹 시스템, 역 주차 센서, 그리고 내비게이션 시스템.승객의 탑승과 화물의 탑승/출하를 용이하게 하기 위해 편리한 문과 탑승 플랫폼이 있을 수 있습니다..
요약: 이중 용도 운송 차량은 승객 운송과 화물 운송을 위한 다재다능한 차량입니다.그것은 광대하고 편안한 운전자 객실과 승객 객실을 화물 부하 또는 화물을 부하하는 컨테이너와 결합합니다강력한 파워트레인 시스템과 다양한 안전 및 편의 기능으로 장착된 이중 목적 운송 차량은 다양한 엔지니어링 환경에 적합합니다.그들은 화물 운송 및 엔지니어링 작업의 요구 사항을 충족하면서 승객의 편안함과 편의를 제공합니다..
序号 | 제품 이름: | 트럭 |
차량의 기술적 매개 변수 | ||
1 | 차체 차원 (길이 × 너비 × 높이) mm: | 5950 × 1940 × 2350 |
2 | 엔진 제조업체 | 이수즈 파워 컴퍼니 |
3 | 휠베이스 mm: | 3360 |
4 | 차량의 전체 질량 kg: | 4490 |
5 | 차량 구석 무게 kg: | 2565 |
6 | 서스펜션 시스템 | 전면 서스펜션 잎 스프링 독립적이지 않은 서스펜션 |
7 | 화물실 크기 mm: | 후면 서스펜션 잎 스프링 독립적이지 않은 서스펜션 |
8 | 앞/뒤 튀기 mm | 3245 × 1850 × 400 |
9 | 축 부하 | 1280년~1885년 |
10 | 축 수 | 1730/2760 |
11 | 연료 소비 | 2 |
12 | 봄 잎 수 | 6.5 |
13 | 타이어 수 | 3/3+2 |
14 | 앞기통/뒤기통 | 6 |
15 | 스티어링 타입 | 1504/1425 |
16 | 최저 지평점 mm: | 스티어링 휠 |
17 | 최소 회전 반지름 m: | 35 |
18 | 연료 종류: | 7.45 |
19 | 연료 탱크 부피 (L): | 디젤 연료 |
20 | 엔진 모델 | 70 |
21 | 작업 방식: | 이수즈 |
22 | 배기가스 부피 ml: | L 직렬, 4기통, 초충전 및 간 냉각, 직접 주입, 고압 공동 레일, |
23 | 가명 전력 kw ((hp) /rpm: | 2499 |
24 | 최고마력 | 97/5050 |
25 | 배출 기준: | 120/1500-4500 |
26 | 드라이브 모드 | 국가 VI |
26 | 송전기: | 전륜 구동 |
28 | 최고속도 km/h: | 5단 수동변속기 |
29 | 타이어 사양 및 모델 | 100 |
30 | 브레이킹 시스템 | 7.00R16LT 8PR |
31 | 환경 보호 표준 | 앞 드럼, 뒷 드럼 |
32 | 승객용량 (운전자 포함) | GB17691-2005 (국적 VI) |