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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | 둥펑 4륜 구동 오프로드 덤프 트럭 화물 트럭 디젤 4×4 수동 변속기 |
| MOQ: | 차량 1대 |
| 가격: | $40,000-$50,000Dollar |
| Packaging Details: | 완전한 차량 |
| Payment Terms: | T/T |
네 바퀴가 움직이는 4WD 화물 트럭의 세분화된 설명입니다.
차량 종류 및 목적: 4륜 구동 화물 트럭은 어려운 도로 조건이나 거친 지형에서 화물을 운송하기 위해 설계된 특수 차량입니다.4WD 시스템으로 강화된 견인력과 오프로드 기능을 제공합니다., 오프로드 작업 및 운송 작업에 적합합니다.
화물 용량 및 차시 설계: 4WD 화물 트럭은 많은 양의 화물을 운반 할 수있는 강력한 화물 운반 능력을 가지고 있습니다.일반적으로 복잡한 지형과 무거운 부하 요구 사항을 처리하기 위해 견고한 차시와 서스펜션 시스템을 사용합니다.차량은 더 나은 안정성과 내구성을 제공하기 위해 추가 강화 된 서스펜션, 강화 된 차체 구조 및 충격 저항성 설계로 장착 될 수 있습니다.
4WD 시스템 및 오프로드 성능: 4WD 화물 트럭의 핵심 특징은 차량이 다양한 도로 조건과 지형 과제를 해결할 수 있도록하는 4WD 시스템입니다.4WD 시스템은 일반적으로 2H (후륜 구동) 와 같은 다른 모드 선택을 제공합니다., 4H (전 시간 4WD) 및 4L (저속 4WD) 는 다른 운전 요구에 적응합니다. 고 토크 출력 변속 시스템 및 차차 잠금 기능으로 장착됩니다.우수한 견인력과 오프로드 능력을 제공합니다..
카고 박스 디자인 및 안전: 4WD 화물 트럭은 일반적으로 안전한 화물 운송을 보장하기 위해 견고한 화물 박스 디자인으로 장착됩니다.화물 상자 고품질의 강철 또는 알루미늄 합금 재료로 구성 될 수 있습니다., 경직 방지 및 경식 저항성 특징을 갖는다. 또한 차량은 화물 막대, 묶기점,그리고 이동 도중 화물의 안정성 및 안전성 확보를 위한 슬라이딩 레일.
견인 및 트레일러 기능: 4WD 화물 트럭은 종종 특정 운송 요구 사항을 충족시키기 위해 견인 및 트레일러 기능을 갖추고 있습니다. 견인 갈고리, 트레일러 인터페이스가 장착 될 수 있습니다.,각종 트레일러 또는 부착장비, 예를 들어 발굴기, 차량 또는 다른 도구들을 수용하고 끌기 위한 전기 연결 장치.
위의 세그먼트화된 설명을 제공함으로써 4WD 화물 트럭의 종류와 용도, 화물 용량과 차시 설계, 4WD 시스템 및 오프로드 성능,화물 상자 설계 및 안전성, 그리고 롤링과 트레일러 기능.이러한 설명은 어려운 도로 조건과 거친 지형에서 물건을 운송하기 위해 4WD 화물 트럭의 능력과 특징을 이해하는 데 도움이됩니다., 그리고 안정성, 안전성, 다재다능성.
| 차량의 기술적 매개 변수 | ||
| 1 | 차체 차원 (길이 × 너비 × 높이) mm: | 7240 × 2550 × 3200 |
| 화물용실 크기 (길이 × 너비 × 높이) mm: | 4800 × 2450 × 800 | |
| 2 | 엔진 제조업체 | 광시 유차이 기계 회사 |
| 3 | 휠베이스 mm: | 4200 |
| 4 | 차량의 전체 질량 kg: | 18000 |
| 5 | 차량 구석 무게 kg: | 8990 |
| 6 | 서스펜션 시스템 | 앞 독립식 서스펜션, 후면 잎 스프링 비 독립식 서스펜션 |
| 7 | 접근 / 출발 각도 | 22/13 |
| 8 | 앞/뒤 튀기 mm | 1475년~1885년 |
| 9 | 축 부하 | 6500/11500 |
| 10 | 축 수 | 2 |
| 11 | 연료 소비 | 27 |
| 12 | 봄 잎 수 | 6+4/10+8 |
| 13 | 타이어 수 | 6 |
| 14 | 앞기통/뒤기통 | 1900~1880년 |
| 15 | 스티어링 타입 | 스티어링 휠 |
| 16 | 최저 지평점 mm: | 300 |
| 17 | 최소 회전 반지름 m: | 15.45 |
| 18 | 연료 종류: | 디젤 연료 |
| 19 | 연료 탱크 부피 (L): | 200 |
| 20 | 엔진 모델 | YCS06245-60 |
| 21 | 작업 방식: | 6기통 고압 공통열+EGR+DOC+DPF |
| 22 | 배기가스 부피 ml: | 6234 |
| 23 | 가명 전력 kw ((hp) /rpm: | 180/3250 |
| 24 | 최대 토크 Nm/rpm: | 850/1500-2500 |
| 25 | 배출 기준: | 국가 VI |
| 26 | 드라이브 모드 | 앞 4륜 구동 |
| 26 | 송전기: | 빠른 10단 수동변속기 |
| 28 | 최고속도 km/h: | 100 |
| 29 | 타이어 사양 및 모델 | 10.00R20 18PR |
| 30 | 브레이킹 시스템 | 앞 드럼, 뒷 드럼 |
| 31 | 환경 보호 표준 | GB14762-2008 국가 VI |
| 32 | 승객용량 (운전자 포함) | 3명 |
| 주요 차량 구성 | ||
| 33 | 모든 금속이 포함된 무부하체, | |
| 34 | ABS8.0+EBD | |
| 35 | 수동 후면 거울 | |
| 36 | 검은색 하로겐 헤드라이트 | |
| 37 | 접는 문 | |
| 38 | 앞 에어컨 | |
| 39 | 중앙 잠금 | |
| 40 | 직물 좌석 | |
| 41 | 차 전체는 강철 바퀴로 만들어졌으며, 전체 크기의 강철 예비 타이어는 | |
| 42 | 전동전기 앞문과 창문 | |
| 43 | 운전자 좌석 6면 조정 | |
| 44 | 2개 | |
| 45 | 오리지널 캐빈 난방 및 냉각 시스템 | |
| 46 | 같은 색의 배퍼 | |
| 47 | 몸체 흰색/황색/검은색 | |
| 48 | 높은 마운트 브레이크 라이트 | |
| 49 | 카비나 다기능 저장 상자 | |
| 50 | 차용 안전벨트 | |
| 51 | 조정 가능한 좌석 뒷면 | |
| 52 | 후면 시선 거울 | |
| 53 | 소방기 | |
| 54 | 간단한 백업 도구 | |
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | 둥펑 4륜 구동 오프로드 덤프 트럭 화물 트럭 디젤 4×4 수동 변속기 |
| MOQ: | 차량 1대 |
| 가격: | $40,000-$50,000Dollar |
| Packaging Details: | 완전한 차량 |
| Payment Terms: | T/T |
네 바퀴가 움직이는 4WD 화물 트럭의 세분화된 설명입니다.
차량 종류 및 목적: 4륜 구동 화물 트럭은 어려운 도로 조건이나 거친 지형에서 화물을 운송하기 위해 설계된 특수 차량입니다.4WD 시스템으로 강화된 견인력과 오프로드 기능을 제공합니다., 오프로드 작업 및 운송 작업에 적합합니다.
화물 용량 및 차시 설계: 4WD 화물 트럭은 많은 양의 화물을 운반 할 수있는 강력한 화물 운반 능력을 가지고 있습니다.일반적으로 복잡한 지형과 무거운 부하 요구 사항을 처리하기 위해 견고한 차시와 서스펜션 시스템을 사용합니다.차량은 더 나은 안정성과 내구성을 제공하기 위해 추가 강화 된 서스펜션, 강화 된 차체 구조 및 충격 저항성 설계로 장착 될 수 있습니다.
4WD 시스템 및 오프로드 성능: 4WD 화물 트럭의 핵심 특징은 차량이 다양한 도로 조건과 지형 과제를 해결할 수 있도록하는 4WD 시스템입니다.4WD 시스템은 일반적으로 2H (후륜 구동) 와 같은 다른 모드 선택을 제공합니다., 4H (전 시간 4WD) 및 4L (저속 4WD) 는 다른 운전 요구에 적응합니다. 고 토크 출력 변속 시스템 및 차차 잠금 기능으로 장착됩니다.우수한 견인력과 오프로드 능력을 제공합니다..
카고 박스 디자인 및 안전: 4WD 화물 트럭은 일반적으로 안전한 화물 운송을 보장하기 위해 견고한 화물 박스 디자인으로 장착됩니다.화물 상자 고품질의 강철 또는 알루미늄 합금 재료로 구성 될 수 있습니다., 경직 방지 및 경식 저항성 특징을 갖는다. 또한 차량은 화물 막대, 묶기점,그리고 이동 도중 화물의 안정성 및 안전성 확보를 위한 슬라이딩 레일.
견인 및 트레일러 기능: 4WD 화물 트럭은 종종 특정 운송 요구 사항을 충족시키기 위해 견인 및 트레일러 기능을 갖추고 있습니다. 견인 갈고리, 트레일러 인터페이스가 장착 될 수 있습니다.,각종 트레일러 또는 부착장비, 예를 들어 발굴기, 차량 또는 다른 도구들을 수용하고 끌기 위한 전기 연결 장치.
위의 세그먼트화된 설명을 제공함으로써 4WD 화물 트럭의 종류와 용도, 화물 용량과 차시 설계, 4WD 시스템 및 오프로드 성능,화물 상자 설계 및 안전성, 그리고 롤링과 트레일러 기능.이러한 설명은 어려운 도로 조건과 거친 지형에서 물건을 운송하기 위해 4WD 화물 트럭의 능력과 특징을 이해하는 데 도움이됩니다., 그리고 안정성, 안전성, 다재다능성.
| 차량의 기술적 매개 변수 | ||
| 1 | 차체 차원 (길이 × 너비 × 높이) mm: | 7240 × 2550 × 3200 |
| 화물용실 크기 (길이 × 너비 × 높이) mm: | 4800 × 2450 × 800 | |
| 2 | 엔진 제조업체 | 광시 유차이 기계 회사 |
| 3 | 휠베이스 mm: | 4200 |
| 4 | 차량의 전체 질량 kg: | 18000 |
| 5 | 차량 구석 무게 kg: | 8990 |
| 6 | 서스펜션 시스템 | 앞 독립식 서스펜션, 후면 잎 스프링 비 독립식 서스펜션 |
| 7 | 접근 / 출발 각도 | 22/13 |
| 8 | 앞/뒤 튀기 mm | 1475년~1885년 |
| 9 | 축 부하 | 6500/11500 |
| 10 | 축 수 | 2 |
| 11 | 연료 소비 | 27 |
| 12 | 봄 잎 수 | 6+4/10+8 |
| 13 | 타이어 수 | 6 |
| 14 | 앞기통/뒤기통 | 1900~1880년 |
| 15 | 스티어링 타입 | 스티어링 휠 |
| 16 | 최저 지평점 mm: | 300 |
| 17 | 최소 회전 반지름 m: | 15.45 |
| 18 | 연료 종류: | 디젤 연료 |
| 19 | 연료 탱크 부피 (L): | 200 |
| 20 | 엔진 모델 | YCS06245-60 |
| 21 | 작업 방식: | 6기통 고압 공통열+EGR+DOC+DPF |
| 22 | 배기가스 부피 ml: | 6234 |
| 23 | 가명 전력 kw ((hp) /rpm: | 180/3250 |
| 24 | 최대 토크 Nm/rpm: | 850/1500-2500 |
| 25 | 배출 기준: | 국가 VI |
| 26 | 드라이브 모드 | 앞 4륜 구동 |
| 26 | 송전기: | 빠른 10단 수동변속기 |
| 28 | 최고속도 km/h: | 100 |
| 29 | 타이어 사양 및 모델 | 10.00R20 18PR |
| 30 | 브레이킹 시스템 | 앞 드럼, 뒷 드럼 |
| 31 | 환경 보호 표준 | GB14762-2008 국가 VI |
| 32 | 승객용량 (운전자 포함) | 3명 |
| 주요 차량 구성 | ||
| 33 | 모든 금속이 포함된 무부하체, | |
| 34 | ABS8.0+EBD | |
| 35 | 수동 후면 거울 | |
| 36 | 검은색 하로겐 헤드라이트 | |
| 37 | 접는 문 | |
| 38 | 앞 에어컨 | |
| 39 | 중앙 잠금 | |
| 40 | 직물 좌석 | |
| 41 | 차 전체는 강철 바퀴로 만들어졌으며, 전체 크기의 강철 예비 타이어는 | |
| 42 | 전동전기 앞문과 창문 | |
| 43 | 운전자 좌석 6면 조정 | |
| 44 | 2개 | |
| 45 | 오리지널 캐빈 난방 및 냉각 시스템 | |
| 46 | 같은 색의 배퍼 | |
| 47 | 몸체 흰색/황색/검은색 | |
| 48 | 높은 마운트 브레이크 라이트 | |
| 49 | 카비나 다기능 저장 상자 | |
| 50 | 차용 안전벨트 | |
| 51 | 조정 가능한 좌석 뒷면 | |
| 52 | 후면 시선 거울 | |
| 53 | 소방기 | |
| 54 | 간단한 백업 도구 | |
